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火車污水抽取系統 EVAC 系統介紹 場站污水抽取系統已設計成和火車操作人員可緊密合作的系統。在所有主要歐洲國家中,本系 統已被公認使用在火車污水排放,清水供給或是清理儲存槽。本系統設計為單人操作,並可符 合所有衛生標準。 整個系統包含預置構件及已預測的模組,使現場安裝簡化,軌道模組則無數量限制。模組特別 設計在寒冬狀況下使用並已通過測試,如需在夜間操作亦可增設照明設備。 火車污水抽取系統主要為軌側模組(LSM)、污 水收集槽機組及之間互相聯繫的管路系統, 包含系統整合及安裝。
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系統供貨範圍
污水收集機組 污水收集機組是以豐富經驗的噴射器技術,運用 在世界各地數以百計的海運設備上。每一個收集 機組至少有2 個噴射器來負荷全部的排出物。而 每一噴射器的動力來源為離心泵浦,此離心泵浦 也可當作排放泵浦使用。此噴射泵浦系統已有久 遠的使用証明紀錄且賦予優良的品質保證,在各 方面的應用展示有高等級的可靠性。 污水收集機組可按照客戶的需求訂製,所以能滿 足任何顧客的需求。 |
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軌側模組 軌側模組系統主要針對提供服務及各樣的各車輛廠站 所設計。因為這些場站經常需要執行車廂污水排放並要 求所使用系統為穩定狀態。
軌側模組系統的安裝與軌道平行且連接到共用的中央 真空機組。這樣的架構確保操作方面的快速和有效。 清水供給管及污水排放管皆被安置在軌側模組中並處 於備用狀態。
作業模式如下: (1) 自動模式-污水抽取/清洗 (2) 手動模式-污水抽取/清洗 主要規格如下: (1) 額定真空 (-4 ~ -60kpa) (2) 控制電源1Φ2W AC: 220V 60HZ 注意: (1) 確認標準電源為1ΦAC220V。 (2) 保持配電盤清潔及乾燥。 (3) 設定正確初始值。 (4) 正確操作系統。 |
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高鐵場站設備
此穢水收集設備為本公司提供之設備,裝設於高鐵烏日站。另,台鐵的七堵及樹林場站亦選用本公司之穢水收集設備。 |
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