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軌道車輛設備
海事及船舶設備

LED優勢

增加軌道車的運量

  • LED照明
  • 重量較輕
  • 比較省電
  • 不會造成乘客空間太熱
  • 減少空調需求
  • 減少空調設備的尺寸和重量
  • 減少緊急照明電池需求
  • 減少電力需求
  • 減少牽引機的尺寸和重量
  • 減少車廂的重量
  • 減少制動力需求
  • 容許更快速制動和加速
  • 容許較短的列車時間間隔

◆長壽命,可靠性

  • 無紅外線放射,表面不會發熱,可觸碰。

  • 消耗電力; 約少於鹵素燈的能量80%。 少於日光燈能量45%。

  • 延續時間; 較鹵素燈長10-30倍。較螢光燈管長5 倍。

  • 非常適合緊危照明應用。

◆低溫光線提供乘客一個更舒適且較安全的搭乘環境。(一般鹵素燈表面溫度約80℃,而含3個LED燈之崁燈表面溫度僅10℃)
◆低消耗電力,故能大大節省能源並能延長緊急照明燈的生命週期。

LPA LED照明

◆LPA具有7年以上鐵路服務LED照明經驗。

◆LPA達到100,000小時的運轉壽命(達到標準功率LED最初光輸出的70%)

◆LumiSpot ™ 以20%的電力提供高於鹵素燈10%的光度。

◆LumiStrip ™ 以75%的電力提供與螢光燈相同的光度。

◆LumiStrip ™ 以55%的電力提供與螢光燈相同的光度,且每公尺的重量輕2公斤。

◆可靠度高,及超過100 lm/w的輸出亮度,減少使用替換的成本。
◆符合防震及密封標準,適用於軌道車上。

測試標準

◆符合鐵路設備相關規範

軌道車使用環境特殊,故使用設備之設計需符合下列標準

–EMC(電磁檢測) EN50121-3-2

–振動測試(EN61373)

–湧浪及突波測試(EN50121-3-2, EN50155 + RIA12).

–照明測試 EN13272

–環境及安全EN50155

*以上測試未包含所有軌道車d excludes any contract specific standards!

設備規格:LED照明設備皆符合各密封、振動測試標準,不同燈具之等級有所不同,若有需要,歡迎向本公司索取詳細資料表。





歡迎向本公司詢問相關訊息或索取詳細資料表。



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